俄羅斯北方鋼鐵五金股份公司也要求對(duì)中國出口的緊固件實(shí)施保障措施調(diào)查。如果繼歐盟后俄羅斯再舉反傾銷大棒,中國緊固件出口形勢將進(jìn)一步惡化。今年2月,中國緊固件重鎮(zhèn)嘉興出口額已銳減近五成。目前中國政府部門和行業(yè)協(xié)會(huì)正就此事溝通,以期中國企業(yè)獲得較好的國際生存環(huán)境。
分析認(rèn)為,歐盟、墨西哥、美國、加拿大、阿根廷、巴西、澳大利亞、印度、俄羅斯等國對(duì)中國緊固件等零部件做出反傾銷仲裁或調(diào)查。此番反傾銷來勢之猛、范圍之廣、影響之遠(yuǎn)都可創(chuàng)歷史之最。雖然我們可將這些帶有明顯貿(mào)易保護(hù)主義色彩的反傾銷的一部分原因歸結(jié)于當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)危機(jī),但危機(jī)不會(huì)只有一次,我們要借機(jī)反思,中國汽車零部件企業(yè)必須要轉(zhuǎn)型了。
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